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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的气场。气场方面，雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式外观，格栅非常的辨识度十足，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。在尾部造型部分，雷克萨斯NX采用了很多流行的设计元素，尾灯同样比较时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是雷克萨斯NX的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在56位。雷克萨斯NX350h 四驱F SPORT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX350h 四驱F SPORT采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在51位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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